Нью-Йорк, (GLOBE NEWSWIRE) - Reports and Data жаңа есебіне сәйкес, метал құюдың әлемдік нарығы 2027 жылға қарай 193,53 миллиард долларға жетеді деп болжануда. Нарық металды құю процесін қолдануды ынталандыратын шығарындылар нормаларының таралуының өсуіне және автомобиль секторындағы сұраныстың артуына байланысты сұраныстың өсуіне куә болады. Сонымен қатар, жеңіл көліктердің өсу тенденциясы нарық сұранысын арттыруда. Дегенмен, орнатуға қажетті жоғары капитал нарық сұранысына кедергі келтіреді.
Урбанизация үрдісінің өсуі тұрғын үй және инфрақұрылым секторларының өсуінің маңызды факторы болып табылады. Алғаш рет үй сатып алушылар құрылыс және дизайн индустриясының дамуына себепші болу үшін ынталандырылады және қаржыландырылады. Әртүрлі елдердің үкіметтері өсіп келе жатқан халықтың тұрғын үйге деген қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін мүмкіндіктер мен қолдау көрсетеді.
Жеңіл құю материалдарын, соның ішінде магний мен алюминий қорытпасын пайдалану корпус пен жақтаудың салмағын 50%-ға дейін азайтады. Демек, Еуропалық Одақ (ЕО) және АҚШ-тың Қоршаған ортаны қорғау агенттігінің (EPA) қатаң ластануы мен отын үнемдеу мақсаттарын орындау үшін автомобиль секторында жеңіл материалдарды (Al, Mg, Zn және т.б.) пайдалану артты.
Өндірушілер үшін негізгі шектеулердің бірі алюминий және магний сияқты құйылған материалдардың жоғары құны болып табылады. Орнату үшін бастапқы кезеңдегі күрделі шығындар да жаңадан келгендер үшін қиындыққа айналуда. Бұл факторлар жақын болашақта саланың өсуіне әсер етеді.
COVID-19 әсері:
COVID-19 дағдарысы өсіп келе жатқандықтан, жәрмеңкелердің көпшілігі алдын алу шарасы ретінде ауыстырылды және маңызды жиындар белгілі бір адамдар санымен шектелді. Сауда жәрмеңкелері іскерлік мәмілелер мен технологиялық инновацияларды талқылаудың сенімді алаңы болғандықтан, кешіктіру көптеген компанияларға айтарлықтай шығын әкелді.
Коронавирустың таралуы құю зауыттарына да әсер етті. Құю зауыттары жабылып, қорлардың шамадан тыс толып кетуімен қатар одан әрі өндіріс тоқтатылды. Құю зауыттарына қатысты тағы бір мәселе, автомобиль секторындағы өндірістің кең ауқымды тоқтауы құйылған құрамдас бөліктерге қойылатын талаптардың төмендеуі болып табылады. Бұл негізінен салаға арналған құрамдас бөліктерді шығаратын орта және шағын зауыттарға қатты әсер етті.
Баяндаманың қосымша негізгі тұжырымдары ұсынады
Шойын сегменті 2019 жылы нарықтағы ең жоғары үлесті құрады - 29,8%. Бұл сегменттегі сұраныстың едәуір бөлігі дамушы нарықтардан, әсіресе автомобиль жасау, құрылыс және мұнай-газ секторларынан келеді деп болжануда.
Автокөлік сегменті бүкіл әлем бойынша үкіметтің ластану мен отын тиімділігін арттыру ережелеріне назар аударатын бастамаларының арқасында CAGR жоғары 5,4% өсіп, автомобиль өнеркәсібіндегі негізгі құйма материалы алюминийге сұраныстың артуына әкеледі.
Есептік жазбада жеңіл салмақты қасиеттерді қолданудың өсуі және оның ұсынатын эстетикалық тартымдылығы құрылыс нарығында лақтыруға сұранысты тудырады. Дайын өнімде құрылыс жабдықтары мен машиналары, ауыр көліктер, перделер, есік тұтқалары, терезелер және шатыр жабыны пайдаланылуы мүмкін.
Үндістан мен Қытайда өнеркәсіптік өнім көлемінің ұлғаюы байқалады, бұл өз кезегінде металл құюға сұранысты арттырады. Азия-Тынық мұхиты 2019 жылы металл құю нарығында ең жоғары үлесті 64,3% алды.
Жіберу уақыты: 15 тамыз 2019 ж
