Нью-Йорк, (GLOBE NEWSWIRE) — Reports and Data жаңа есебіне сәйкес, әлемдік металл құю нарығы 2027 жылға қарай 193,53 миллиард АҚШ долларына жетеді деп болжануда. Металл құю процесін пайдалануға ықпал ететін шығарындылар нормаларының таралуының артуына және автомобиль секторындағы сұраныстың артуына байланысты нарықта сұраныстың күрт өсуі байқалады. Сонымен қатар, жеңіл көліктердің өсу үрдісі нарықтың сұранысын арттырып отыр. Дегенмен, орнату үшін қажетті жоғары капитал нарықтың сұранысын тежеуде.
Урбанизация үрдісінің артуы тұрғын үй және инфрақұрылым секторларының өсуінің маңызды факторы болып табылады. Алғаш рет үй сатып алушылар құрылыс және дизайн индустриясының дамуына ықпал ету үшін ынталандырылады және қаржыландырылады. Әртүрлі елдердің үкіметтері өсіп келе жатқан халықтың тұрғын үйге деген қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін мүмкіндіктер мен қолдау көрсетеді.
Магний мен алюминий қорытпасын қоса алғанда, жеңіл құю материалдарын пайдалану корпус пен раманың салмағын 50%-ға дейін азайтады. Демек, Еуропалық Одақтың (ЕО) және АҚШ Қоршаған ортаны қорғау агенттігінің (EPA) қатаң ластану және отын тиімділігі мақсаттарына жету үшін автомобиль секторында жеңіл материалдарды (Al, Mg, Zn және басқалары) пайдалану артты.
Өндірушілер үшін негізгі шектеулердің бірі - алюминий және магний сияқты құйма материалдардың жоғары құны. Орнатудың бастапқы кезеңіндегі капиталдық шығындар жаңадан келгендер үшін де қиындық тудыруда. Бұл факторлар жақын арада саланың өсуіне әсер етеді.
COVID-19 әсері:
COVID-19 дағдарысы күшейген сайын, көптеген сауда жәрмеңкелері де алдын алу шарасы ретінде қайта жоспарланды, ал маңызды жиындар белгілі бір адамдар санымен шектелді. Сауда жәрмеңкелері іскерлік келісімдер мен технологиялық инновацияларды талқылауға арналған сенімді алаң болғандықтан, кешігу көптеген компаниялар үшін айтарлықтай шығынға әкелді.
Коронавирустың таралуы құю зауыттарына да әсер етті. Құю зауыттары жабылып, қорлардың артық болуымен қатар өндіріс тоқтатылды. Құю зауыттарына қатысты тағы бір мәселе - автомобиль секторындағы өндірістің кең ауқымды тоқтатылуы құйма бөлшектеріне деген сұраныстың азаюы. Бұл, әсіресе, негізінен сала үшін компоненттер шығаратын ірі орта және шағын зауыттарға қатты әсер етті.
Есептің қосымша негізгі тұжырымдары мынаны көрсетеді
Шойын сегменті 2019 жылы нарықтағы ең жоғары үлесті, яғни 29,8%-ды құрады. Бұл сегменттегі сұраныстың айтарлықтай бөлігі дамушы нарықтардан, әсіресе автомобиль, құрылыс және мұнай-газ секторларынан келеді деп болжануда.
Автокөлік сегменті бүкіл әлем бойынша үкіметтің ластану мен отын тиімділігін қатаңдатуға бағытталған бастамаларының арқасында 5,4% жоғары CAGR деңгейінде өсуде, бұл автомобиль өнеркәсібіндегі негізгі құю материалы болып табылатын алюминийге деген сұраныстың артуына әкеледі.
Жеңіл металдарды құюдың қолданылуының артуы және оның эстетикалық тартымдылығы құрылыс нарығында лақтыруға деген сұранысты арттырады. Құрылыс жабдықтары мен машиналары, ауыр көліктер, перде қабырғалары, есік тұтқалары, терезелер және шатырлар дайын бұйымдарда қолданыла алады.
Үндістан мен Қытай өнеркәсіптік өндірістің өсуін тіркеп отыр, бұл өз кезегінде металл құюға деген сұранысты арттырады. Азия-Тынық мұхиты аймағы 2019 жылы металл құю нарығында ең жоғары үлесті, яғни 64,3%-ды иеленді.
Жарияланған уақыты: 2019 жылғы 15 тамыз
