Қызыл теңіз Азия мен Еуропа арасындағы ең жылдам жол ретінде қызмет етеді. Үзілістерге жауап ретінде Жерорта теңізі кеме қатынасы компаниясы және Маерск сияқты көрнекті тасымалдау компаниялары кемелерді Африканың Үміт мүйісі айналасындағы айтарлықтай ұзағырақ жолға ауыстырды, бұл шығындардың өсуіне, соның ішінде сақтандыру мен кідірістерге әкелді.
Ақпан айының аяғында хуситтер бұл аймақта шамамен 50 коммерциялық кеме мен бірнеше әскери кемені нысанаға алды.
Газа секторы атысты тоқтату келісіміне жақындаған сайын, Қызыл теңіздегі жағдай жаһандық кеме қатынасын бұзуды жалғастыруда және жаңа қиындықтар туғызуда: суасты кабельдерін жөндеуге кедергі келтіретін және кеменің батуынан қоршаған ортаға әсер ететін ықтимал желі мәселелері.
АҚШ гуманитарлық дағдарыс кезінде Газаға алғашқы көмек жіберді, Израиль Хамастың кепілге алынғандарды босатуы шартымен алты апталық атысты тоқтатуға шартты түрде келісім берді. Дегенмен, ХАМАС-ты қолдайтын йемендік хусит көтерілісшілерінің коммерциялық кемелерге жасаған шабуылдары суасты қайықтарының кабельдерін зақымдап, кейбір елдерде, әсіресе 24 ақпанда Үндістанда, Пәкістанда және Шығыс Африканың кейбір бөліктерінде байланысқа әсер етті.
22 мың тонна тыңайтқыш тиеген «Рубимар» кемесі 2 наурыз күні зымыранға ұшырап, тыңайтқыш теңізге төгіліп, теңізге батып кеткен. Бұл Қызыл теңіздің оңтүстігінде экологиялық дағдарыс туғызу қаупін төндіреді және маңызды Баб әл-Мандаб бұғазы арқылы тауарларды тасымалдау қаупін тағы да арттырады.
Жіберу уақыты: 05 наурыз 2024 ж
